近年、走行中に二酸化炭素(CO2)を排出しない、又は排出量がとても少ない次世代自動車が注目されています。現在は、以下の4つのタイプがあり、それぞれに特徴があります。
①電気自動車(EV):電気モーターのみで走行。充電が必要。
②ハイブリッド(HV):ガソリンエンジンと電気モーターを併用し、一般的なガソリン車より低燃費。
③プラグインハイブリッド(PHEV):HVに大容量バッテリーを搭載した自動車。充電することで電気モーターによる走行距離を伸ばせる。
④燃料電池車(FCV):水素と酸素で発電し、電気モーターのみで走行。水素の供給が必要。
①や③を再生可能エネルギーで充電したり、④に再生可能エネルギーで生成した水素を供給することで、大幅にCO2排出量を減らすことができます。このため国や都は、次世代自動車の普及に向けた目標を設定し、普及に向けて様々な取り組みを行っています。
【国の目標 (1)】
(1)2035年までに、乗用車の新車販売をすべて電動車(上記の①~④と同じもの)とする。
【都の目標 (1) (2)】
(1)2030年までに、乗用車の新車販売をすべて非ガソリン車(上記の①~④と同じもの)とする。
(2)2035年までに、二輪車の新車販売をすべて非ガソリン車とする。
国や都は、皆さんが使いやすい助成制度も用意しています。
中央エコアクトでは、このような国や都の助成制度を活用して取り組みを進めることで、ポイントを獲得することができます。また、獲得したポイントを様々な商品に交換することができ、そのなかには、区内3カ所でEV用の電気エコ(急速充電)スタンドを使うことができるカードなどもご用意しています。皆さんも中央エコアクトで、様々な取り組みを進めてみましょう!







中央区の八丁堀と日本橋箱崎町には、リユースなどを実践する拠点となる「











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